NYHET 

27 augusti 2010

Följ en finalist: dag 1

Fredrik Arwidmark har kört lastbil i åtta år. Detta är tredje gången han är med i YETD, förhoppningsvis tredje gången gillt.

Young European Truck Driver i Jönköping startar på en parkering utanför Jönköpings flygplats. Där är start och målgång för tävlingsmomentet som går under benämningen eco-driving. Förarna ska visa att de kan köra så bränslesnålt, ekonomiskt och trafiksäkert som möjligt.

Fredrik Arwidmark som kör för GN Transport i Halmstad och kör dragbil på Frankrike är den förare som är först ut på fredagens eco-driving. Under 45 minuter får Fredrik visa vad han går för i Jönköpings blandade terräng. Banan sträcker sig över motorväg, långa uppförsbackar, stadstrafik, rondeller, tvära kurvor för att ge förarna en chans att visa att de har rutin på all sorts trafik. – Det här känns lugnt, det är ju ändå sånt här jag gör varje dag, säger Fredrik när han går igenom förutsättningarna för tävlingsmomentet med instruktören och domaren Lars-Erik Stenlund.

- Jag sitter med för att göra en bedömning av hur föraren hanterar trafikmiljön med avstånd till framförhållande bilar, hänsyn till gångtrafikanter och annat, berättar Lars-Erik Stenlund. Sedan tar vi fram data och ser bland annat bränsleförbrukning och andra faktorer som påverkas av förarnas körstil. Detta tillsammans ger resultatet i det här tävlingsmomentet.

- Det kändes väl hyfsat bra säger Fredrik efter avslutad körning.
Efter lunch har tävlingsarenan flyttat från Flygplatsen till mässområdet på Elmia. Samtidigt pågår den stora mässan Lastbil 2010. Mässområdet myllrar av besökare och pulsen går upp på de åtta finalisterna. Fredriks egen beundrarskara sluter upp för att heja: Det är hans flickvän Jeanette och lilla dotter Isa, snart två år.

Eftermiddagens tävlingsmoment handlade om manövrering och precision. - Det är inte givet att det är en fördel att köra dragbil till vardags. Det kan göra oss med trailervana mindre fokuserade. Kanske kan de som i vanliga fall kör bil med släp koncentrerar sig litet bättre och vinner någon centimeter på det. Vi är så jämna att det kommer vara den med mest is i magen som vinner hela tävlingen säger Fredrik.

De slutliga tävlingsmomenten avgörs under lördagen.