De horisontella ribborna är mer markerade i den nya grillen, som också är ljusare och har en större logotyp. Formen underlättar luftflödet runt hörnen och gör att mer luft kan komma till kylaren och in till motorrummet.

Den nya stötfångaren smälter in i den kraftfulla frontdesignen samtidigt som möjligheterna att välja till ACC (adaptiv farthållning) utökas till ett stort antal modeller. För samtliga hytter går det att välja till varselljus av LED-typ och strålkastrengörare med högtryck, som integrerats i lastbilsdesignen.

Sidokjolar med lägre luftmotstånd än tidigare lanseras också för alla dragbilar, som standard målade i samma färg som hytten. De harmoniserar med frontens utseende och linjerna från instegen. Den nya aerodynamiska formen förbättrar också bränsleförbrukningen med ca 0,6 procent jämfört med de nuvarande sidokjolarna. De nya sidokjolarna är utformade för att rymma större bränsletankar, ett fotsteg upp till gångbordet och ett integrerat avgasutsläpp på vänster sida. På samtliga 4x2-dragbilar är det nu möjligt att specificera en bränsletankskapacitet på upp till 1 500 liter, både med EGR- och SCR-motorer.